去年11月间，朋友新买了小车想去跑长途试试车，见我在家休假，硬拖我跑了趟浙江台州的临海市，去看了回江南古长城。

    早上6：30出发去临海，由内环高架转沪杭高速转上三高速转甬台温高速临海北出口下，全程约5小时，高速收费上海段30元，浙江段145元。其中上三高速到甬台温高速一路上风景秀美，穿山越岭，我们轮流开车，大家都能欣赏一会美景，沿途约每50公里有一个休息站。到达临海是中午11：30，先安排住宿在国贸宾馆，离江南长城很近。从宾馆窗口望下去，就能看到崇和门惠风楼。

    午餐后就去游览江南古长城——台州府城。驱车从崇和门经过，由于现代交通发展，崇和门周围的城墙已拆除，只剩孤零零的一座城门屹立在大街中央。车过崇和门，回头看看崇和门上的惠风楼，斗大的一个茶字，把个古迹的古韵全泡没了。加上周围的现代高楼，古城东门已荡然无存。

    我们驾车直接来到东湖北岸的广场，一座雄伟挺拔的花岗石牌坊岿然屹立，“雄震东南”四个大字声势暄赫。牌坊后面，198级陡峭石阶迢递直上，揽胜门便耸立在林木苍翠的山岗上。与一般的城门相类，揽胜门上也建起了城楼，世称敌楼，据说是观察敌情和二军对阵“来将通名”的地方，实际也是一个兵员集聚的所在。门名揽胜，城楼自然是观光的极佳之处，古城风光尽收眼底：脚下便是景色旖旎的东湖，似一颗明珠镶嵌在临海市区中心，绿荫处处，亭台绵连，水光滟潋，绿树从容。向有“四壁云山天上下，一亭风月水中央”、“四面轩窗宜小坐，一湖风月此平分”之誉。旁边就是市井辐辏、街陌纵横的城区。远眺则巾山玲珑，古塔巍峨；北面环背白云之山，山间飞青叠翠，时接淡雾轻云；西眺天、仙之水．遥对波光山月。括苍雄踞于西南，灵江遥接于东海，使人心胸疏荡，眼界宽阔。折而西向，两边松柏苍茂，上下万木青翠，雉堞时仄时曲，岚气随至随消。而连绵逶迤的古城墙，时而腾飞盘旋，时而俯冲直下，时而龙行虎步，时而顾盼留连，山峦起伏中自有那么一种八达岭长城式的风范和神韵。

    据史载，临海原是台州府治，也是临海的县治，东汉章和元年（公元87年），改回浦县为章安县。三国时东吴太平二年（公元257）置临海郡于章安。隋开皇九年（公元589年）临海郡废，置临海县。台州建城，据说是东晋隆安年间临海太守辛景所为，至今犹有1600年了。至吴越归宋后，临海城墙曾被拆毁。宋庆历五年（1045），知府彭思永、县令范仲温重建临海城，次年太守元绛又以砖增筑之。后几经修葺，临海城建筑得更加坚固而壮观。东南西北，傍山依水，总长约12里的高大城墙把台州城如铁桶般地箍了一圈，出口之处高耸起7座城楼：南为镇宁门，楼名神秀；又有兴善门，楼名超然；东为崇和门，楼名惠风；西为括苍门，楼名集仙；东南为靖越门，楼亦名靖越；西南为丰泰门，楼名霞标；西北为朝天门，楼名兴公，飞檐翘角，煞是雄伟。直至明朝嘉靖年间，倭寇侵犯临海郡城，在抗倭名将谭抡、戚继光的领导下，台州府城进行了最大规模的修建，成为抵御外国侵略的重要手段，而台州古城本身也基本形成了现时的规模。台州古城建筑独持，具有军事防御和抗洪双重功能，其保存完好程度在全国县级市古城墙中屈指可数，至今犹有靖越门、兴善门、镇宁门、望江门、括苍门等城门城墙和四个瓮城及八个敌台、13只墩台（烽火台）古风犹存。

    我们一行沿长城一路走去，“百步峻”、“白云楼”、“城隍庙”、“望天台”、“烟霞阁”，一直走到巾山处，下得城墙去看瓮城。瓮城是拱卫城门的外城，瓮城在军事上的作用既有“步步为营”的取意，更有“关门打狗”、“瓮中捉鳖”的筹划。台州古城有八个瓮城，因南部濒江，常有惊涛奔袭，台州瓮城的外形一改常态，外观弃方就园，用圆弧形的一面来缓解海浪的冲击力，特别是在洪汛时节，那效果就更加明显。台州瓮城不仅外形别致，其内部设计也别出心裁，除原有二道城门外，还加设了第三道防线：即使城门被攻破，擂木滚石还会从内城门上的“天窗洞”里从天而降，“兵来将挡，水来土淹”，未雨绸缪可谓不虚。

　　沧海一粟，昔日的临海古城，而今已经身处片片绿色稻田之中，那片海已经退却在十里之外了。城头上仍完好地矗立着那块《明戚南塘敌功碑记》，衬托着今天的和平。

[原创]图游临海台州古府城